【日本航空JAL】商務艙，怎麼免費換票搭乘？攻略來啦：推薦使用國泰航空亞洲萬里通里數兌換！
前兩篇文章分享我搭乘兩段的日本航空商務艙，如果要用哩程免費兌換的話，該怎麼兌換呢？本篇文章就要教大家如何兌換免費的日本航空機票，趕快來看看吧。
前情提要：
我搭乘兩趟日航商務艙(JL98 / JL31)之心得分享：
有興趣的可以先點上述文章連結，欣賞一下商務艙的搭乘心得。
兌換日本航空JAL免費機票，要用什麼哩程換？
日本航空的飛機票，可透過兩種哩程免費兌換，一是日本航空本身的「JAL飛行儲蓄計劃」，二是透過寰宇一家「國泰航空」亞洲萬里通來兌換。
首先，我用「JAL飛行儲蓄計劃」來解說一下所需準備的哩程數：
一、日本航空「日航儲蓄計畫」哩程換票，需多少哩？
這一次兌換的兩張票，分別是JL98「台北松山→羽田」跟JL31「羽田→曼谷」，以下是我以2025.02.28~2025.03.01的日期，在JAL官網查詢之商務艙所需酬賓哩程：
- JL98「台北松山→羽田」商務艙所需之日航哩數：
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| 2025年02月28日的酬賓機位查詢 |
日航的哩程，採取的是基本哩程 + PLUS的浮動機制，如果酬賓機位足夠的話，大概僅需24,000哩即可兌換，但我查了週末/旅遊旺季，幾乎都是翻倍－48,000哩，一點都不便宜！記得一定要選擇JL98才能搭到「(JAL SKY SUITE Ⅲ) 」。
對了，這張票需支付日幣13,260元(相當於2,600元新台幣的稅金/人)，非常昂貴。
- JL31「羽田→曼谷」 商務艙所需之日航哩數：
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| 2025年03月01日的酬賓機位查詢 |
經查表，每人僅需40,000哩日航哩程即可兌換乙張單程商務艙機票。記得一定要選擇JL31才能夠搭到「
(JAL SKY SUITEⅠ)」的座椅。
對了，這張票需支付日幣27,570元(相當於5,514元新台幣的稅金/人)，非常昂貴。
也就是說，如果要兌換自己跟親友的2個航段*2人共4張商務艙機票，你得準備：
(48,000 + 40,000) X 2 = 176,000哩日航哩程
再加上這4張商務艙機票的稅金：
(2,600 + 5,514) X 2 = 16,228元 NTD
真的不便宜。
如果想在台灣透過「刷卡累積」17.6萬哩，該用哪些卡好？
刷卡累積日本航空「JAL儲蓄計劃」哩程三張卡片比較：
如果你要用日航的哩程兌換免費機票，最不該碰的就是「新光日航聯名卡」，因為累積比例最差，居然是：
40元/哩－也太差了吧？！
也就是說你得刷：
176,000 X 40 = 7,040,000元
才能兌換到這一次的航程，700多萬耶！這個刷卡門檻也太高了，使用聯名卡刷，當然不划算。 我個人推薦你用「HSBC旅人卡」或「國泰世華CUBE卡」都可用相對有競爭力的比例來累積。
如果你用的是「國泰世華CUBE卡」指定五大通路3%小樹點回饋無上限，那就能以670點小樹點兌換1,000哩日航儲蓄哩程，相當於22.3元1哩，你得刷：
176,000 X 22.3 = 3,924,800元
總簽帳金額需要近400萬！比用日航聯名卡少刷300萬，似乎是比較划算一點？那如果你用的是「HSBC旅人卡」，國內18元/哩跟海外10元/哩，你得刷：
只刷國內：
176,000 X 18 = 3,168,000元
只刷國外：
176,000 X 10 =1,760,000元
上述試算出來的金額，都是比單刷聯名卡的40元/哩要有競爭力不少。
但以上都不是我用的哩程兌換。我使用的是泛用性更廣的Asia Mile亞洲萬里通來兌換這一次的機票。
二、國泰航空「亞洲萬里通」里程換票，需多少里？
國泰航空的「亞洲萬里通」，大家應該不陌生。它的兌換比例是由「飛機飛行的距離」之遠近來決定，可參考2023年10月1號官方公告的最新兌換表格：
那，該怎麼確定我這一次的行程飛了多少距離呢？你可以透過Great Circle Mapper查詢：
只要在搜尋列上打上這一次的行程「TSA-HND-BKK」即可得到以下的結果：
總計飛行距離是4,156 mi。往前查詢表格，由於我這一次選擇的是「日本航空」，對於「國泰航空」來說就是夥伴航空，往表格查這個飛行距離落在「中途」，也就是2,751~5,000哩的區間，搭乘的是商務艙，故所需里數為63,000里。
每人63,000里 X 2 = 126,000里亞洲萬里通里數
以上數字為2023年10月1日之後的新表格：
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| 2025年01月21日~22日的酬賓機位查詢 |
以上表格是以2025.01.21~22日的行程查詢之結果，單人的確是63,000里！每人還要加上1,994元港幣的稅金。
下面是我兌換的截圖(2023年4月份)，是改表之前的舊表，故所需的里數再少一點：
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| 我在2023年4月份的預定表格 |
每人61,000里 X 2 = 122,000里亞洲萬里通里數
所需的稅金：
2,014 x 2 = 4,028 HKD
以港幣兌台幣約4.05來算，大約是：4,028 X 4.05 =
16,313元的稅金，跟日航的金額差不多，但所需的里程數，差了快5萬里，真的滿多的！
如果想在台灣透過「刷卡累積」12.6萬的國泰航空哩程，該用哪些卡好？
刷卡累積國泰航空「亞洲萬里通」哩程三張卡片比較：
我不推薦使用官方「台新國泰航空聯名卡」，除了繳交的年費是你的成本之外，累積的比例還不是最佳的。你猜猜看，我用的是哪些卡累積國泰的哩程？
你猜對了嗎？這一次兌換兩組日航商務艙的哩程數，就是用「HSBC旅人卡」跟「國泰世華CUBE卡」累積的點數兌換而來的！
如果你用的是「國泰世華CUBE卡」指定五大通路3%小樹點回饋無上限，拿來兌換「國泰航空里數」的兌換比例是360點兌換1,000里，那麼你在3%回的通路消費累積的小樹點，相當於12元/里；是若你持有「國泰世華世界卡」還可享有更優的「國泰航空里數」兌換比例300點兌換1,000里，那麼你在3%回的通路消費累積的小點，相當於10元/里。
來算一下你得用「國泰世華CUBE卡」刷多少才能累積到這一次兌換的里數 (無「國泰世華世界卡」)：
126,000 X 12 = 1,512,000元
如果你持有「國泰世華CUBE卡」 +「國泰世華世界卡」，僅需刷：
126,000 X 10 = 1,260,000元
總簽帳金額僅需126萬，比用日航哩程所需的300~700萬少！那如果你用的是「HSBC旅人卡」，國內18元/哩跟海外10元/哩，你得刷：
只刷國內：
126,000 X 18 = 2,268,000元
只刷國外：
126,000 X 10 =1,260,000元
所以最佳解就是：
「國內用CUBE卡刷3%指定通路」+
「海外用HSBC旅人卡」，就可用最佳累哩比例：10/里走天下！
真的不騙你，只要集結全家人之力，全部灌在「國泰世華CUBE卡」跟「HSBC旅人卡」上，想換日航商務艙，真的絕非難事。
該如何用亞洲萬里通里數兌換日航機票？
很簡單，只要在國泰航空官網上點一點，有釋出票的時間都可兌換：
國泰航空官網兌換系統請點我
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| 可直接上國泰航空官網查詢獎勵機票 |
只要在系統上輸入出發地、日的地，還有時間跟艙等及人數，即可快速找票，算是相對簡單無腦的方式。你不需要了解背後的兌換比例跟原理，只要查詢有票的時間、有出現日航，給它按下去，就對了。只要帳上有足夠的里數，就可在網頁上按按按，最後刷上稅金後，就可成功兌換機票囉！
提醒您：日航JAL的台日往返商務艙 /
經濟艙機票，非常熱門跟搶手，每台飛機才釋出2個商務艙 +
2個經濟艙的機位，大家都想換！請在一年前(360日)前就先規劃 + 兌換，以免向隅。
寶可孟推薦三張卡，快速累積國泰航空亞萬里程：
推薦一：HSBC旅人卡
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寶可孟完整介紹文章
- 活動期間：2024/01/01~2024/12/31
- 刷卡累積比例：國內18元/哩、海外10元/哩
- 積分有效期限：最長三年
- 信用卡年費：NT.8,000元(有條件減免)
- 附加權益：4趟機場接送 + 8次機場貴賓室
- 可兌換航空公司：累積積分可兌換中華航空、長榮航空、亞洲萬里通、新加坡航空、日本航空、亞洲航空、加拿大航空、越南航空、海南航空、聯合航空、哥倫比亞航空、法荷航集團、阿聯酋航空、卡達航空、澳洲航空、土耳其航空 ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
- 點我申請入手一張
這張卡是我的主力卡，已經用了四年，包含在疫情期間，也是持續繳交年費使用。這段日子大概累積了近30萬哩，前一陣子哩程快到期前已全數轉入長榮 / 華航 / 亞萬開票。
不論是自用還是透過上述航空公司的哩程轉贈功能來幫家人開票，都是累積哩程跟兌換免費酬賓機票很棒的選擇。像我這一次搭乘日航商務艙所需的國泰航空亞洲萬里通，也有用HSBC旅人卡的里數灌入來兌換，超級好用！
點我入手一張HSBC旅人卡
推薦二：國泰世華CUBE卡
- 寶可孟完整介紹文章
- 活動期間：2024/01/01~2024/03/31
- 刷卡累積比例：六大指定通路3%小樹點無上限( = 國泰最優10/哩)
- 小樹點效期：最長三年
- 信用卡年費：電子帳單免年費
- 附加權益：無
- 可兌換航空公司：中華航空、長榮航空、亞洲萬里通、阿聯酋、聯航、法航與荷航、加航Aeroplan、阿提哈德、亞航BIG、英國航空、卡達航空、海南航空、日航JAL
- 點我申請入手一張
國泰世華CUBE卡，拿來當「現金回饋」並不特別亮眼，但把小樹點拿來兌換哩程，再搭配「國泰世華世界卡」持有資格，以3%的小樹點來說，就可兌換國泰航空最優10/哩，拿來兌換日航商務艙真的是恰恰好，完全打敗「新光日航聯名卡」，極競爭力！
推薦大家可以入手這張卡，順便再來一張「國泰世華世界卡」，就更好用了。小樹點兌換哩程介紹可參考此文：【國泰世華小樹點】如何兌換哩程？國泰優惠APP線上兌換超方便！
點我入手一張CUBE卡
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推薦三：美國運通簽帳白金卡
- 寶可孟完整介紹文章
- 活動期間：2024/01/01~2024/12/31
- 刷卡累積比例：國內30/積分、海外30元/2積分(需登錄)
- 積分有效期限：持卡期間，終生有效
- 年費：NT.36,800元，不可減免
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附加權益：餐廳2人5折、住宿3,300、度假酒店房型升等、FHR、24小時白金秘書
- 積分可兌換哩程：長榮航空、亞洲萬里通、新航獎勵計劃、泰航皇家蘭花哩程、馬航富裕飛行獎勵計劃
- 點我申請入手一張
美國運通卡的積分有很大的特性，那就是「終生不會過期」，只要放帳上，隨時想換就換，這點的自由性，讓我非常放心持續持有這張卡。
目前有新戶首刷滿額禮60,000積分，可1:1兌入國泰航空，相當於一人份的兩張日航商務艙機票，直接入手！
而年費：NT.36,800元真的是硬傷！所以我會善加利用它的美食跟飯店折扣，把優惠都吃回來、住回來，想知道我一年可以從美國運通身上擼多少回來嗎？近20萬！真的很驚人吧？可參考這篇心得文：【美國運通簽帳白金卡】續卡年費NT.36,800元出帳啦！該剪嗎？
點我入手一張AE大白卡
使用以上信用卡累積哩程，還有一點很大的優點：
進可攻，退可守。
這三張卡都不是「航空公司聯名卡」，你不用擔心會發生像「玉山星宇航空聯名卡」忽然改惡的慘事，如果亞萬改惡？沒關係，你還可以換華航；華航改惡？沒關係，你還可以換長榮；長榮改惡？沒關係，你還有日本航空可以逃。
你永遠有其他選擇，只不過是用張卡，
何必有那麼大的壓力？
這也是我為啥不單推「新光日航卡」、「玉山星宇航空聯名卡」等等的哩程計畫，人家說改就改，你還要傻傻被「割韭菜」嗎？
延伸閱讀：
【結論】
如果你要飛去泰國玩，真的買廉航 / 長榮 / 華航直飛最爽快。我這一次先去日本轉機再飛泰國，單純是為了體驗日航商務艙而做的兌換。如果下一次要再搭，那一定是換日航起飛至歐美的航線，像是巴黎 / 美國，那麼從台灣過去先在羽田機場住一晚，隔日爽爽飛長程線，比較不會浪費時間。
用點數飛行，主要是透過不同的管道省下旅行的費用，不論是搶最低票價的現金票，或是買哩程開票，乃至於刷卡累積哩程換票，或是加入飯店的會員以取得更多升等/早入住/延退等優惠，都是殊途同歸：
讓每一分花出去的錢，都發揮一點大於一元的效用！
與大家共勉之。對了對了，這三張神卡，記得要入手，真的好用：
點我入手一張HSBC旅人卡
點我入手一張CUBE卡
點我入手一張AE大白卡
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