【評論集】年刷多少的人,適合玩哩程?
最近在卡版上,這個議題又掀起了一番風波,大家都七嘴八舌的在討論…
一、前言
其實在卡版上看看文,有時也是滿舒壓的啦。就像有些Youtuber會在網路上分享他們的「軟軟」。我想,看PTT信用卡版,就是我的「軟軟」妙招吧(大笑)。前幾天,有一位網友直接在「省錢記事本」的粉絲頁私訊我:希望我建議他適合的哩程卡。
他是這麼問我的:
「版主你好 最近想辦張 消費可以累積換哩程的信用卡 不知道版主有沒有推薦 個人現在每個月信用卡消費平均一萬。 然後現在用的是花旗現金回饋卡。」其實我很想算給他看,如果一個月消費1萬元,一年下來,可以累積到多少哩程呢?不過我覺得人家一個月就是只能花1萬元,再多也生不出來、還不完,又何必潑人家冷水呢?
所以我很簡單的回了一張卡片:
「花旗寰旅卡?」因為我覺得這張卡,不會有哩程過期的問題,至少於他而言,能夠慢慢的累積,也算「鐵杵終能磨成繡花針」。
「想問版主 有里程卡可以用消費次數抵年費 然後 或是年費再低一點的嗎?我當初有想過但年費2400 有點太高還是對於里程卡來說 年費是基本的?」喔,我了解了。問題是出在「年費」。大家都想要免年費的信用卡,又可以享有很多很多優惠的信用卡。我當然能夠理解大家的心理,我自己也是這樣子的。
但是啊…寶可孟吃素,銀行可不是吃素的!銀行是拿錢做生意的地方,故在商言商,沒有賺頭的事,經內部評估,也不會推出的啦。或是虧太多,下一季就會改掉啦!君不見台新的「白海豚聯名卡」,不也是朝令夕改,才博得這個「美名」的嗎?
而這就是徵節點:如果哩程的比率太低,根本累積不了多少啊。但這個觀點對於不想支付年費成本的人來說,根本忠言逆耳,多說也沒有用。故我就直接推薦一張免年費的哩程卡:
「ANZ飛行白金卡,免年費,也是不錯的選擇:https://goo.gl/AeW5Y9」這樣子,不就皆大歡喜了嗎?
二、30元/哩 vs 20元/哩,真的有差嗎?
我說,真的有差,而且差別可大的哩!但前提是,你的年刷卡額要夠高,才會看出顯著影響。
以上面向我詢問的版友之年刷卡額為例:
20元一哩跟30元一哩,差異大概只到900元左右的現金價值,
所以繳了年費2400元,只得到多的900元回饋,
相對而言,不划算。
以年刷40萬來說,差異就明顯了:
刷卡額一大,這中間的差異就拉出來了,使用20元/哩的卡片,
多累積的6667之現金價值,將會大於繳納的年費。
故40萬元全部灌在花旗寰旅卡裡,得到的2萬哩,就可以換一張台北大阪的機票;
但若用澳盛飛行卡,那可能還得再努力多刷個 20萬元,總刷卡額達到60萬元,才能拿到2萬哩;
差額20萬元,是40萬年刷卡額的一半,真的是20元/哩比較划算:寰旅卡只要支付2400元的年費,就能讓你由30元/哩的龜速,直接晉升到20元/哩的4G高速網路!
這年費,值不值得?我個人覺得,值得!
結論:年刷卡額不高,需在乎年費;年刷卡額高,需在乎兌換比率
三、卡版討論串
這一篇討論文,大意就是有版友分享他的集哩心得:「他年刷40萬,也能夠集到亞萬、長榮各三萬、五萬哩!」
而下面推文,就有很多人激烈的回應說:
這是你把首刷禮、網路辦卡禮、加碼活動都計入,
所以才能夠拿到近5萬哩的哩程啊!
很多辦卡優惠,都是首年才有的。
同樣40萬元,在第二年使用時,不見得能夠拿到5萬哩那麼多啊!
我覺得這些網友說的也有道理,我們不會天天過年,而銀行也不會天天大灑幣。
回歸常態,以「國泰世華長榮無限卡」 22元/哩來計算,
一年刷到底,也才18181哩,連亞洲單點來回經濟艙都換不到啊。
(更何況,長榮的哩程是世界無敵超級難換的雷坑啊)
我很敬佩這位版友,年刷40萬,毅然決然的踏入哩程坑。
不是要酸他,而是佩服他的勇氣,要在點數過期之前,
湊足最低的開票哩程數(依各個不同的航空公司而定,有的15k哩就可以,有的要到35k哩),
擔心「點數會過期」的心理壓力,會非常的大…
除此之外,也要格外地「精打細算」!
不能只是「無腦刷」,而是要配合活動每檔期的促刷活動,儘量最大化自己利益。
這可得耗去自己不少的腦細腦。
嗯,感覺上像是我回到去年九月之前,還深陷在華南套卡中的瘋狂境界:
美饌卡國內外消費需分清楚、icash聯名卡的紅利兩倍排除網路消費、
Combo Life卡滿3萬分12期紅利兩倍、
了解5筆888的加碼規則是否排除某些紅利卡的倍數、
這些東西都在我的腦袋瓜子裡不斷轟炸!
連精通華南各卡規則的我,在面對刷卡消費的當下,腦子都會不自覺的「當機」,更遑論我的家人了,故我都直接跟我家人說,你們要刷什麼卡,都直接打電話來問我,我來幫你們判斷!
那兩年,為了「聰明消費集點數」,我自己都腦神經耗弱了…
好,回到這篇文章的事主。
他有提到亞洲萬哩通今年也推出不少活動,積極參與之下,也讓他拿到不少哩程。比如說,鈦商卡加辦一張附卡就拿3000哩,多辦幾張就可拿到上萬點;「暢遊哩程生活圈」,只要達成5個不同通路轉入帳戶之任務,就可以拿到5000哩;這些活動零零總總加起來,也可以讓他換到一張台日來回機票。
基本上AM任務都有跟到的話,要拿到兩、三萬哩不是難事。
延申閱讀:
【Apple Pay】各銀行優惠 任務詳解 (2) 國泰世華銀行
【亞洲萬里通】暢遊哩程生活圈,穩賺5000哩!
【亞洲萬里通】暢遊哩程生活圈5000哩,入帳了!
【亞洲萬哩通】揪團開戶,一齊賺8000哩!(大轉彎!8/22前開戶完成,仍可參與活動)
接下來,再看看這一篇文:
這位網友辦了ANA極緻卡,後來卻發現自己的消費通路-國外網站好像不接受JCB,所以苦惱是否要轉換成「ANA商務御璽卡」…不曉得這兩張卡片該留、還是剪一張得好?
他算是有做功課,下面都有羅列出來全刷極緻卡/商務御璽卡各可得多少哩,其實答案就很明瞭了不是嗎?
也有人建議,你不會知道明年ANA的優惠如何?照中信今年推卡推得這麼慘烈的情形,說不定不端出牛肉,明年的卡量更慘呢! (個人希望最後ANA可以放棄中信這個「老大哥」的固執、過時之想法,改跟咱們的好捧友華南銀行合作,不也是美事一樁嗎?)
只要你的年刷卡額,國內有滿22萬 、或是國外有滿11萬,基本上年費就可以打平了;超過這個金額的,取得成本就會低於晶緻卡/商務御璽卡之年費成本。好卡片,不辦嗎?
延申閱讀:
【結論】
你說,我到底推不推人入坑?如果你的每月刷額不到4萬、5萬元(或年刷不到40、50萬元),我真的覺得你會集哩集得很辛苦,在真正換得一張機票之前,你的努力都是0,而且存放在銀行/哩程計畫裡的點數,仍然有非常大的貶值風險。這也是網路上大家耳提面命的:等到目標一達到,就趕緊換票吧!別等到它改差了,才在那邊唉唉叫。
而年刷卡額不高的朋友 (就如同文章一開始向我請益的朋友),難道就真的不能玩哩程嗎?可以玩,所以適合的信用卡就是點數不會過期的信用卡,如澳盛飛行御璽卡、花旗寰旅卡,他們都不會有點數過期的問題。他們比較大的問題是「兌換比例改表」,但我想踏入哩程坑,這點是必然要了解、承擔的風險。
我真的沒有在堆坑喔!但你也想像我一樣,夢想有一天可以帶全家人搭ANA去日本玩,不用真金白銀而是哩程換票,那也是OK的!而我,真的做到了。今年九月,我把累積到的18萬哩ANA哩程,兌換了2張商艙、5張經濟艙的來回機票,帶全家人一起去旅行。這是很大的考驗跟工程,我花了超級多時間在研究ANA的哩程計畫。
而這,也是我將來想要分享的主題-如果您的家庭是大家庭,那我想你一定會遇到如何查票、換票的問題,才能讓一家7口一起出發、一起回來。敬請期待囉!
千里之行,始於足下。所有美好夢想的第一步,就是擁有第一張專屬的飛行卡!若您有興趣辦張卡累積哩程,不妨參考以下文章:
謹慎理財 信用至上
澳盛信用卡循環信用利率: 5.68%~15.00%,循環利率基準日為104年9月1日。每筆預借現金手續費為新臺幣100元+預借現金金額x3.5%。其他費用請洽本行網站查詢。本活動分期付款手續費為0,總費用年百分率為0%
謹慎理財 信用至上
花旗信用卡循環信用利率: 5.68%~15.00%,循環利率基準日為104年9月1日。每筆預借現金手續費為新臺幣100元+預借現金金額x3.5%。其他費用請洽本行網站查詢。本活動分期付款手續費為0,總費用年百分率為0%
謹慎理財 信用至上
滙豐信用卡循環信用利率: 5.68%~15.00%,循環利率基準日為104年9月1日。每筆預借現金手續費為新臺幣100元+預借現金金額x3.5%。其他費用請洽本行網站查詢。本活動分期付款手續費為0,總費用年百分率為0%
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