【美國運通】「優遊常客計劃」積分兌換更新：自2024/01/01起中止「華夏哩程」兌換！(2024年起)
前幾天收到這個通知：中華航空「華夏哩程」酬賓計劃兌換期間將於2023/12/31截止。我的老天鵝啊，連台版美國運通卡，也要改惡啦！
官方公告：
官方公告請點我
中華航空「華夏哩程」酬賓計劃兌換期間將於2023/12/31截止，請於2023/12/31台灣時間20:00前提出兌換需求，以利完成作業，未於指定時間前提出之兌換需求，因收件處理時間已截止，恕無法受理。
也就是說，如果你未來打算換華航機票飛出國者，請你要在12/31前把積分匯入華夏哩程，2024年起就沒啦！
不只是台灣美國運通中止跟華航的哩程兌換合作，連其他銀行也有！像「國泰世華小樹點(信用卡)，也公告華夏哩程改惡的訊息！這一連串接連改惡，代表不是AE變爛，而是華航正在收緊各大信用卡公司的兌換比例，那麼華夏哩程未來只能靠「官方聯名卡」，也就是中信華航卡累積，才是最划算的。
這種改動，對消費者有影響嗎？
如果你是AE大白/小白卡的持卡人，你的積分在持卡期間一樣是「終生有效」，而目前可以兌換的哩程有以下五種：
- 長榮航空「無限萬哩遊」
- 「亞洲萬里通」旅遊獎勵計劃
- 新航獎勵計劃KrisFlyer
- 「泰航皇家蘭花哩程」計劃
- 馬航富裕飛行獎勵計劃
少了華航似乎無關緊要？如果你目前的兌換主力是在亞萬或是長榮哩程，自然沒有太大的影響；但如果主力是在兌換「華航哩程」，那就有差了。請務必要在12/31 20:00前在線上兌換系統 (可直接登入AE官網進行兌換)完成兌換，超過這個時間就無法兌換了！
線上兌換系統請點我
要怎麼面對這串「華夏哩程」兌換比例接連改惡的事件？
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ如果你志不在兌換華航機票，這個改惡對你來說沒差。
如果你志在兌換華航機票，那就有差：
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請整理手邊現有的積分/點數，並且計算出未來想兌換機票之哩程數。
比如說想開歐美長程線商務艙外站票，一人就是16萬哩，兩人就是32萬哩。
如果你的是剛申請美國運通簽帳白金卡，開戶禮選擇「5萬積分」開卡禮的話 (等於是花NT.36,800元買5萬積分的意思)，別忘了任刷一筆就會有5萬積分入帳，請在12/31 20:00前申請轉入華夏哩程；
若你也有國泰世華CUBE卡，那麼你累積的小樹點(信用卡)也需注意：該行的小樹點(信用卡)兌換比例也是在2024年改惡，也請你一併在2023/12/31前完成申請轉入。
如果上述兩者相加都不足32萬哩，怎辦？那麼你還是得辦中信華航卡來累積華夏哩程，這樣子累積的速度才會快。
現在還適合累積華航哩程嗎？
哩程的價值是浮動的，所以要因應你的行程規畫而作動態調整。
玩哩程最大的缺點，就是會遇到「改惡」，不論是航空公司改表，或是銀行的表格改惡，都是可能會遇到的；當然不只有哩程計畫會改惡，連銀行信用卡的現金回饋也會縮水，都一樣啦！
信用卡回饋只會愈來愈差，幾乎毫無例外！
如果你的目標是華航32萬哩開出2組長程線外站商務艙的票，請在累積到32萬哩的階段性任務完成後，就可以重新思考手上的卡組了！看是要換一張卡累積哩程，或是改用現金回饋，都是可以的。
提醒大家：中信華航卡的哩程點數是每月匯入，等於是三年後你的哩程會每月到期，但AE跟國泰世華的點數你可以整批匯入。ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ以「點數效期到期的時間」來比較，美國運通卡跟國泰世華CUBE卡還是相對有彈性一點。
我想上車！還有活動可參與嗎？
有的。本團MGM活動如下：
跟團步驟：
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Step01：請至寶可孟粉絲頁告知我您的基本資料跟欲申請的卡別，我會把你的資料轉交給美國運通服務專員，並且同步給您業務的連絡方式。
- Step02：核卡首刷，把卡片正面照 (卡號請上馬賽克) 跟簽單 / 未出帳截圖回報系統
- Step03：寶可孟會在八週之內把獎品給您。
粉絲頁私訊格式：
- 主旨：參與2023年美國運通揪團活動！
- 內文：我是_______(請填本名)，我想申請_____________(請填卡別)，我的連絡電話____________(你的手機)，我的Email是____________________，請把美國運通業務員的資料給我，感謝！
- 粉絲頁私訊連結：https://www.facebook.com/pokem.tw
我會在收到您的來信私訊後，註記您的申請資料，並且持續追蹤。請務必要在拿到卡後回報系統，我才能夠給獎！
記得再三確認您提交的資料是否正確，每人僅限回報乙次。本團無義務協助更正任何資料，補登視同放棄領獎資格。
Podcast解說給你聽：
更多「美國運通卡」相關使用心得：
我把歷年來整理的美國運通卡之使用心得，都整理在這邊，有興趣可點以下連結了解更多：
【結論】
雖然美國運通拿掉「華夏哩程」兌換非常可惜，目前僅剩下五家航空公司可兌換：
- 長榮航空「無限萬哩遊」
- 「亞洲萬里通」旅遊獎勵計劃
- 新航獎勵計劃KrisFlyer
- 「泰航皇家蘭花哩程」計劃
- 馬航富裕飛行獎勵計劃
我一看到這消息，馬上進線客服詢問原委，畢竟台灣人這麼愛華航，不能累積華夏哩程真的是茲事體大！甚至一度會讓我覺得AE怎麼這麼不靠譜，連這個合作夥伴都可以搞丟，那我要怎麼跟那些跟我團的粉絲朋友交待？
客服說他們正在努力跟其他潛在的航空公司哩程計畫簽定新的合作計畫，希望2024年會有好的消息！ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ我是很希以日籍航空都能加入啦，像是ANA全日空哩程跟JAL日航哩程，我一定會更加大力推廣美國運通卡！
玩哩程就是會有「改表」的不確定性，但能換出商務艙的機票就是爽！總歸一句：
世上沒有100%完美的點數計畫，不需死守一家航空公司哩程計畫，點數累積到了就趕快換掉囉。
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