【回顧與展望】2025年台灣信用卡大事件!看完秒懂台灣金融信用卡生態圈發生啥事?
2025年底了,來回饋一下這一整年,到底台灣的信用卡界,發生了哪些「可歌可泣」的事吧!不論是信用卡整併消失,還是有哪些卡被喻為新一代的「神卡」,寶可孟都幫你精挑細選「十大事件」,趕快來看看!
事件一:玉山Unicard加碼3%成新神卡!
玉山銀行早有預感會與家樂福的聯名卡合約結束,故花了2年時間設計一張取而代之的卡片,那就是在2024年8月推出的「玉山Unicard」。果不期然,玉山在2025年3月直接宣佈跟家樂福不續約,決定以這張「玉山Unicard」取代「玉山家樂福聯名卡」,沒有Unicard就發一張給你,有的就不再發一張但給你一樣的「五大通路3%加碼」優惠:家樂福 / LINE Pay / Uber Eats / 韓國 / 全盈支付,原卡回饋4.5% + 3%加碼,總計來到7.5%!相關活動完整介紹可參考此文。
五大通路最高7.5%還只是開胃菜,重點是它開創了新的遊戲規則:「訂閱制」點數升級,從2025/10/01起,升「UP選」的費用從99點玉山e point調升至149點,調漲了50%,雖然門檻變高,但每月刷卡上限也從原本的5.7萬調升至14萬元,更好用了!看得懂規則且會用的人,回饋率飆到市場頂天;看不懂的人…只會覺得複雜。
玉山Unicard回饋的是「玉山e point」,這個點數拿來兌換哩程真的是普普通通,所以玉山限時推出「點亮旅程」活動,來讓大家「有感放大」,這點倒是還不錯!相關的兌換比例我已整理好分析,可參考此文。
未來,是否會有更多「權益切換卡」加入「訂閱制」的行列?值得觀察。玉山Unicard完整介紹可參考此文。
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事件二:中信 Uniopen聯名卡,統一帝國的絕地大反擊!
玉山銀行最忌憚的卡片,終於在2025年8月底上市-「中信統一Uniopen聯名卡」問世。統一集團購入家樂福後,決定打造一張「全方位聯名卡」,這個艱鉅的任務,就交給與統一有深厚交情的金融業者-中國信託。 結果這張「中信Uniopen聯名卡」一出手,直接把回饋點到滿11%回饋!在海外實體跟家樂福兩大通路均有!相關產品完整介紹可參考此文。
這張卡回饋的,都是統一集團的「OPENPOINT點數」,搭配icash Pay後「點數回饋」的力道,更甚於「現金回饋」,不僅僅是「升級版」,更像是「升級到頂天」的版本啦!只要你混統一生態圈,這張必備。
統一集團的策略就是把旗下品牌即將到期的聯名卡發卡權,全數回收,只推這一張「「中信統一Uniopen聯名卡」,一來是集中集團資源,打造出高%回饋的卡片,二來是創造市場聲量,中信可望在年底前累積發卡量達100萬張,成為市場上前5大發卡量的聯名信用卡。
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事件三:台新狗卡改制新推「Richart卡」引民怨!
台新銀行在2025年8月忽然釋出公告,要旗卡的名星產品如黑狗、飛狗,還有太陽/玫瑰卡、大買家聯名卡,全數被整併進一張「Richart卡」。此時網路上一片哀號,原本簡單好用的「現金回饋卡」,被改成「點數回饋」已經夠令人崩潰,現在直接改成「七選一權益」權益切換卡,直接跟CUBE卡對齊,更別說刷卡回饋也有天花板上限,也得學會切換的原則,人人喊苦阿!相關產品完整介紹可參考此文。
雖然台新重新打造的「Richart卡」,上市就喊出最高3.8%回饋,但是台新Point點數兌換哩程在不太具有競爭力,拿來兌換「亞洲萬里通」最好,不過哩程為主的卡友們,仍是冷眼看待這張卡,不動女山。還記得嗎?我在2024年台新推出權益切換版的「太陽/玫瑰卡」時,我就有預言過這個3.8%回饋,一定會縮水!果然半年後,直接降到3.3%,雖然2025年9月後又加回來,但來來去去,總是讓消費者沒信用啊!誰想用一張「改來改去」的卡片?切記:銀行權益沒有「恆長久遠」,每半年一定要上官網檢視一下,或是看看我的粉絲頁 / 部落格,我都會提醒大家注意。
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事件四:「富邦數位生活卡」謝幕,正式登出啦!
台北富邦的主力仍放在「Costco聯名卡」,為了這張卡可以放生不少老牌的信用卡,像這一張「數位生活卡」也被判了「死刑」,從2025年1月1起停止受理申請。這,就象徵一個時代結束。
在市面上的現金回饋率僅0.5%時,這張銀行推的「富邦數位生活卡」可是2%回饋的王者呢!舉凡電信類扣款,都是直接2%回饋,真的很好用!「Costco聯名卡」的回饋實在太「吸血」,台北富邦沒辦法,只好砍這些好用的卡來省預算,補上「Costco聯名卡」的回饋缺口。
事件五:凱基雙幣哩程卡續命成功,哩程族意外驚喜!
沒人看好「凱基銀行」的這張雙幣哩程卡。令人意外的是這張卡居然在2025/07/01加碼:只要跟凱基往來100萬,你的海外消費就「升級」變成12元/哩無上限,可1:1拿來兌換長榮、華航、亞洲萬里通,非常神奇!相關產品完整介紹可參考此文。總而言之,全市場都以為它會被砍,畢竟以華航的「政策」來推論,華航可不允許比自家聯名卡更好的兌哩比例存在,所以大概能撐個一年就要偷笑了;結果凱基命硬得很,不砍掉、反加碼!海外12元/1哩,不論實體還是線上都有,真的猛!現在根本絕版等級,想養華航、長榮或亞萬哩程,這張絕對是「免年費」的稀有避風港。
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事件六:永豐DAWHO卡,現金回饋「不變節」老祖宗!
當各銀行無不使出渾身解術來降低卡片成長,人人都從「現金回饋」變節為「點數回饋」時,唯有「永豐DAWHO卡」硬是不動:持續輸出「國內2%、海外3%」回饋,而且是「白花花現金入帳」,一點都不囉嗦。相關產品完整介紹可參考此文。
這張卡自2020年5月問世以來,保持一貫的典雅與內斂,永恆的黑金相配,卡面不炫技,回饋這五年來就是穩定輸出「現金回饋」,的確是適合剛出社會的小資族,新開戶最高可達13%,舊戶也有最高8%回饋水準,適合所有懶得切換、懶得算回饋的人。
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事件七:聯名卡集體「分手潮」,到期換卡要注意!
大家要注意!在2025年下半年,有眾多聯名卡相繼到期,像是玉山統一時代退場、新光多張商務卡下架。可參考這支記者採訪影片,我都有協助說明注意事項。
事上「銀行聯名卡」始終是最不穩定產品,合約大多是7~10年,時間到期不續約,你手上的聯名卡就會面臨原生銀行換一張給你、想要該品牌新的聯名卡,你就得另要去申請,非常麻煩!結論只有一個:不要對聯名卡投感情,有需要就辦下來用,沒優惠?剪掉就好。
事件八:點數生態系統成顯學,逐漸接管市場!
2025年,台灣的信用卡市場回饋基本定調為:點數回饋 > 現金回饋。
為什麼這麼說?因為絕大多數的主力銀行不再發行高%現金回饋卡,因為直接折抵帳單讓你回饋縮水時馬上逃離,銀行根本沒得留客。但是改發「 紅利點數卡」後,你的點數未達門檻不能兌換,再來點數也不會即時給你,往往要等30~60天後才能入帳,這樣就能讓你不會馬上剪卡,銀行就可確保卡片能存活在你的皮夾。
第二,銀行希望把你困在自家的點數生態圈,所以各銀行才會一改點數回饋的系統,如:台新行旗下的卡片均回饋「台新Point」;玉山銀行旗下的產品在2026年起,均統一回饋「玉山 e point」;國泰世華旗下的產品均以「國泰世華小樹點」為主要回饋的系統。事實上,1:1折抵帳單真的很普通,頂級是做到現金回饋能做的事罷了,這些點數都要能提供「一點大於一元」的放大效果,對消費者來說才是賺到啊!尤其是能拿來兌換哩程的,更是常見的放大賺法。
事件九:海外回饋變嚴-要求「實體」+指定「國別化」!
疫情前,銀行的「海外回饋」往往都是有收1.5%就給你。但疫情後,全部「豬羊變色」!愈來愈多銀行要求你要「海外實體刷卡」才給高額的回饋,等於是你若只在台灣刷「海外網購」,甚至是Facebook廣告費,通通不給予!尤其是不少哩程卡改成限「海外實體」,的確是令哩程一族大傷腦筋,像是「國泰世華長榮航空聯名卡」、「中信華航聯名卡」等等,均有此限制。再來,銀行愈來愈愛「定向加碼」,大概是看到不少卡常往日韓跑,因此均推出「日本高%」、「韓國高%」、「泰國高%」等活動,但若是歐美的話,就比較少了!未來要拿到海外刷卡高%回饋,買張機票飛出國才吃得到,帶錯卡,就是讓銀行輕鬆賺你的匯損+手續費。
不過,還是有不少卡片仍把「海外線上」消費計入,像是「HSCB旅人卡」、「玉山星宇航空聯名卡」等等均有回饋,大家仍可放心刷。
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事件十:「中信華航璀璨無限卡」-華夏金卡三年會籍之亂!
如果你是喜愛搭乘「中華航空」的人,那就一定要關注這張卡的福利。怎麼說?這張卡申辦可得3年金卡會籍,想以低成本取得航空公司會籍福利,就一定會注意到社群上的騷動。中信華航卡一共有三個卡片等級:
- ➤等級一:中信華航商務御璽卡(首年免年費)
- ➤等級二:中信華航璀璨無限卡(年費NT.8,000元,致贈金卡會籍1年)
- ➤等級三:中信華航鼎尊無限卡(年費NT.22,000元,致贈金卡會籍2年)
以常理來說,應該要選年費貴的「中信華航鼎尊無限卡」才對,因為它會送你「2年會籍」,只要第二年持續繳交NT.22,000年續卡年費,即可繼續維持第二年的金卡會籍。等於是繳交「保護費」的概念啦,至少你可免除為了晉升金卡所需的近15趟次+20萬元的機票花費,甚至可以讓你直接以「金卡會籍」為基礎,繼續累積720積分,以晉升至下一等級的「翡翠卡」等級,讓你在會籍修行的過程中,不會那麼痛苦。
不過,現在入手的話,請辦「中信華航璀璨無限卡」即可。為什麼?因為華航有公告「華夏哩程酬賓計畫各卡別最新續卡優惠」會籍續卡優惠(2025.1.31-2027.1.31會籍屆期者適用),只要你是上述時間到期之會員,晶鑽卡/翡翠卡/金卡會籍直接再幫你展延2年!
若你在2025年12月申辦「中信華航璀璨無限卡」,拿到卡片後在中信Home Bank APP上匹配會籍,那麼你的金卡會籍將從2025年12月31日走至2026年12月31日,正好符合延金卡會籍的資格,當你信用卡的會籍結束時,華航的系統會直接幫你延長至2028年12月31日!;如果你是2026年1月申請,正巧是2026年1月31日走至2027年1月31日,符合活動的最後延長期限,也拿得到1+2 =3年金卡會籍!等於是繳了一年NT.8,000元的信用卡年費,就算卡片到期不續,也可以享受華航加碼的2年的金卡會籍,總計3年!平均一年僅要花費NT.8,000元/3年 = NT.2,666元/年,這就是「3年金卡之亂」的原由。相關產品完整介紹可參考此文。點我入手一張中信華航卡
延伸閱讀
【總結】
2025年的台灣信用卡市場,回饋變得更加不穩定,除了年初的「永豐DAWAY卡」的4%~6.5%加碼外,居然沒有幾家銀行肯加碼!反而是「玉山Uniard」從第二季出來撐場到9月底,10月初才有「星展傳說對決聯名卡」橫空出世給出10%的神回饋,除此之外,真的乏善可陳。想回到疫情期間各家銀行加碼5~10%的「神卡滿街跑時代」?省省吧,基本上回不去了!
銀行為了省錢,把卡片回饋改成「權益切換」卡,你要賺3%~3.8%就得照人家的規則走,不會切、切換錯,就只有0.3%,比一般現金回饋的1%還慘! 銀行把規則變複雜,為的就是相「省錢」,順便篩選「有貢獻度」的客戶。我們一般小老百姓想賺回饋?唯一要做的,就是把規則熟讀看懂,你不只要當「國文小老師」,還要當「數學小老師」,看懂條文是基本功,還要會算卡片回饋,然後再反向把回饋擼回家。是不是很辛苦?
沒辦法,銀行一直虧錢也不行,產品PM可是會被上頭盯個滿頭包,只要推出「銀行滿意」但「消費者厭惡」的金融產品。 如果你想拿到新最好的卡片回饋,甚至理解新的卡片縮水災情,或是了解最佳卡片搭配策略?那就持續觀注寶可孟,我就把最新的見解持續分享給你。
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