【信用卡二三事】銀行優惠連年縮水,一年不如一年!消費者該如何是好?


今天稍早接到遠見記者的採訪需求:「寶可孟您好,我是遠見雜誌的記者,這兩天剛好要寫一篇近期許多銀行信用卡回饋縮水的新聞,想要向您請教一些關於回饋縮水,民眾如何因應的意見,不知道是否方便與您聯絡,以電訪的方式向請您請教?」由於主題跟大家切身相關,所以我就把採訪的重點整理出來,供大家參考。

 

 記者提問:



「寶可孟您好,我是遠見雜誌的記者xxx,這兩天剛好要寫一篇近期許多銀行信用卡回饋縮水的新聞,想要向您請教一些關於回饋縮水,民眾如何因應的意見,不知道是否方便與您聯絡,以電訪的方式向請您請教?」

通常記者採訪我,我都很樂於分享我的觀察跟見解。

 新聞採訪稿子出爐:

 完整文章請點我

 

以下是這一次20分鐘電話採訪後的一些重點:

 

 一、2024年又有銀行卡片權益縮水,消費者該怎辦?

 Ans:這是必然。2022年底時,也有不少銀行喊出權益縮水,甚至2021年底,也有銀行縮減權益。為什麼呢?主要是銀行在經營信用卡這一塊,大多是賠錢的,所以都是以「年度預算」在經營卡片優惠,今年的權益花太多錢怎辦?那就把最花錢的權益給砍了,以節省成本。

所以你可以發現,幾乎每一家銀行都有大灑幣過,但回饋過了一年就砍光光的情形。像是中信LINE Pay一開始不分國內外3%點數無上限超猛,但過了三年就回歸國內1%無上限;接手的是玉山Pi拍錢包信用卡主打2.5%點數回饋無上限,也是神不過兩年就收掉;台北富邦J卡也是疫情間主打國內3%點數回饋無上限,但這兩年來慢慢降回1%基本無上限+加碼0.7%,個人推估2024就直接變1%了。

每一家銀行都當過「爐主」,年年都可以換人當!

也就是說,銀行權益縮水時,大家也不用大驚小怪,銀彈灑完自然就縮手,正常能量釋放啦!此時,換一張卡刷就是。全台有37家以上的銀行,總發行的卡片超過500張,你手上的卡片當然有機會輪到變「神卡」。

 銀行權益縮水不用怕,換一張卡刷就是啦!

 

 二、銀行縮水!「分期」與「回饋」不能兼具,為什麼?

Ans:近年有不少銀行都把「分期」跟「回饋」分開來,擇一拿好康。你要「分期」,就不能拿「產品原始回饋」,想想也是合理。你刷一筆大的,結果用分期0利率,銀行先出錢幫你代墊,再慢慢跟你回收本金,但這筆錢他還得支付給借款人利率,尤其是這兩年升息升到爆,銀行代墊的利息成本居高不下,自然只能取消這項權益。

消費者該怎辦?我建議能不用分期就不要用。用太多,你有可能會「擴張消費」而不自知,覺得手邊還有不少現金可用,怕什麼?想買就買,想刷就刷!所有消費一直分期分款,最後累積起來可能連最低應繳都繳不起時,那就是銀行收割循環息跟違約金的美好時刻啦!請你量力而為,刷多少就付多少,以免落入「溫水煮青蛙」的窘境。

分期與回饋,我建議你選「回饋」不要選「分期」,以免「溫水煮青蛙」!

 

 三、有2023年剪卡排行榜可參考嗎?

Ans:近年我不常發表「剪卡排行榜」,為什麼?因為我發現這就是銀行的常態。他們的心態就是「短線」,有預算就衝一波發卡量,把消費者名單從其他銀行手中「洗過來」,再靠後端的外包客服大隊來打電話賣保險、基金等理財商品,賺取大量的佣金。如果名單用完了,那就再發一張卡,再洗一波名單!

也就是說這些銀行的權益也是「免洗」的,今年神過了,明年就變落水狗,就算年年發表「剪卡排行榜」,也沒有用。因為銀行這種「短視近利」的行銷模式,早已成常態,短期內幾乎不可能改變,叫你把今年的爛卡剪光光,他們明年一樣也會有一批爛卡,永遠剪不完。

神卡年年變爛卡,剪了也沒用!不如挑一張主力卡,穩穩妥妥的刷就好。

 

 四、2024年,消費者該怎麼選卡?

Ans:我建議大家挑一張「主力卡」,尤其是權益不太變化的那種卡片來用,就不用面臨每半年/每一年就要剪卡跟清卡的情況。目前市面上有哪些卡片權益不太變更的?

大部份高%的現金回饋卡,往往有一種特性,那就是「第一年很神」,第二年起銀行開始縮減權益,不是增加回饋上限(如:永豐大戶卡加碼5%上限僅300元/月)、就是增加超多使用條款(如:一銀iLEO卡跟彰銀my樂卡回饋都是疊床架屋,複雜得要命),使用上都得花費不少心力去理解條款,使用上也要算清楚,超過天花板上限就吃不到加碼,真的燒腦。

對比於現金回饋卡的「燒腦化」,反而哩程卡是相對「無腦化」,比如說HSBC旅人卡就是2020年問世以來,刷卡基本回饋全無變動(以HSBC旅人無限卡來說,國內18元/哩、海外10元/哩,額度內均有)。像這種哩程卡,「累積」非常簡單無腦,而燒腦的地方反而是在「使用」哩程,要把它們轉入哪一家航司?要怎麼換成機票,那就是自己要做的另一項功課。

比如說,你在意的是「機場接送/機場貴賓室」,那就要往有提供些項優惠的銀行產品找。據我所知,這些權益被銀行歸類在「高支出項目」,故只願意提供給頂級卡/繳年費的客人使用,像是:

上述產品的權益,都是目前台灣信用卡市場中一等一的頂級卡。以「美國運通簽帳白金卡」的權益來說,年費NT.36,800元不可免,但提供的權益福利非常好,機場接送一趟1,200元,四年就是4,800元,還有PP貴賓室無限次使用,一趟就是NT.900元,一年用個12次就是NT.10,800元,破萬了!雖然年收得200萬才辦得下來,但權益有用到,就能省下超過年費的價值;以「台北富邦尊御世界卡」來說,首年刷年費,一年只要刷36萬就免次年年費,一年送你6趟機場接送就是NT.7,200元,還有12次貴賓室(一次900元)就是NT.10,800元,還有市區停車天天3hr免費停,也是不可多得的好卡;最後「HSBC旅人無限卡」的「一年4趟免費機場接送 + 8趟貴賓室」用好用滿,也超過年費NT.8,000的價值,這些就是「年費型」卡片的神奇之處。

如果你一年出國不到1次,上述的卡片可能就不適合你。所以大家要挑的卡片,請從自己平常的消費習慣中去分析,透過「記帳」就可從數據中找出自己最常花費的項目,再去找適合自己的卡片用。

透過「記帳」 且從消費習慣分析出適合自己的卡片,再去辦卡!

 

 五、民眾到底要花多少時間去追權益變更?

 Ans:其實每一個人的時間都是寶貴的。如果你不是信用卡狂者(對信用卡超有興趣的人),不如把時間省下來,增進專業工作技能,賺取更多錢就好。

至於信用卡權益啊、變更等麻煩事,就我們這些信用卡部落客,花一次時間幫大家整理好就好。

你的時間珍貴,花時間整理資料的事,留給部落客做一次就好!不需要每一人都下海來做!

更甚者,你只要在每年的7/1、12/31前後觀注一下新聞,甚至是我的社群平台上的分享,就可抓到最新的信用卡時事脈動,其他時間就可好好的跟家人聚首,享受天倫之樂。

 

「信用卡二三事」延伸閱讀:

 

 

 Podcast解說給你聽:

 

 

【結論】

 對於銀行連年縮水這事,早期我會很生氣、義憤填膺,有時還會在社群平台上呼籲大家剪卡、停卡,但這十年下來,我知道這是銀行業的「常態」,剪了一張爛卡,你還有千千萬萬張準備變爛的神卡,哪裡剪得完?

所以我們就平常心以待吧。哪一天,說不定你覺得爛的銀行,又再度推出「新神卡」,此時還跟銀行講啥忠誠度?銀行的行銷預算到哪邊,大家就往哪邊靠,先賺回饋再說吧!所以不用對銀行有所怨恨,在沒有任何一家銀行打破這種「因果循環」之前,大家也只能隨波逐流,辦卡→停卡→辦卡,剪卡也沒啥了不起,大不了等個1年、2年,又是一條好漢,變新戶再來A好康。

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