我適合使用「哩程信用卡」嗎?該如何評估哩程卡是否適合自己?

近年台灣信用卡市場又重新吹起「哩程卡」風潮,HSBC旅人卡推出全新「Travel One」卡面,連平常爛爛鳥鳥的樂天信用卡公司,也推出一張哩程專卡-「樂天樂翔卡」,主打海外最高6元/哩,真的是跌破眼鏡啦!到底該怎麼評斷自己是否適合哩程卡?趕快來看看寶可孟的分析文。

 



    市面上的「哩程卡」總整理

     市面上有5張信用卡可累積超過2間以上的航司哩程,可參考我整理的表格:

    到底該挑哪張卡辦?稍候會有分析。


    如何評估「哩程卡」是否適合自己?

    前一陣子,有一位粉絲在我的粉絲頁方詢問這個問題:

      「請教一下,如何評估里程卡是否適合自己? 」

    這個問題,問得好。簡單分享一下:

     

    評估一:你願意繳「年費」嗎?

    一般來講,哩程卡都要繳交年費。不論是「中信華航聯名卡」、「國泰世華長榮航空聯名卡」或是「台新國泰航空聯名卡」或是我的主力「HSBC旅人卡」,都是以年費卡才能享有比較好的福利跟刷卡累積哩程比例。當然,各大銀行均有推出「免年費」的哩程卡,但刷卡累積的比例就非常差了,要用這種卡累積比例,其實你不如用現金回饋卡就好。你可能會問:

    「為什麼我要繳年費用哩程卡?」

    畢竟羊毛出在羊身上,銀行要有收入才能維持較佳的回饋比例,如果是免年費的卡片,通常不出幾年就改惡了啦!君不見「中信LINE Pay卡」、「台北富邦J卡」、「國泰世華CUBE卡」等發卡超過300~500萬張的,哪一家的權益能撐得過三年?通常不到三年就砍光光了,原因就是沒有每年的年費挹注,導致銀行給的回饋虧損無法回收,自然變成「一年卡」。

    而哩程信用卡的年費,收取的金額有高有低,通常是NT.1,800~2,500元不等,如「HSBC旅人御璽卡」就是收取NT.2,500元,提供的刷卡比例為「國內18元/哩、海外15元/哩」,算是輸出回饋比較均衡的,適合一般小資新手入手;而較高等級的卡片,不僅申辦年收需達80~120萬元,而且年費也不太便宜,一般來說要價NT.8,000左右,如「HSBC旅人無限卡」;最高等級的則是NT.15,000元~36,800元的均有,如「樂天樂翔卡」、「中信華航鼎尊無限卡」或「美國運通長榮簽帳白金卡」。  

    「那,繳年費是否就不划算?」

    那可不一定,大家在把錢繳出去之前,一樣要拿出計算機,仔細的計算一下是否銀行贈送的首刷禮滿額禮生日贈禮機場接送、機場貴賓室都用好用滿是否「正收益」,確定可以回本,才值得「投資」這一張哩程卡。以「HSBC旅人無限卡」為例,這張卡的年費要價NT.8,000元,但如果繳交年費並且刷足1萬元可入手8,000哩 (以長榮0.5元/哩來算,相當於4,000元價值),再加上贈送的4趟機場接送,每趟算NT.1,200元就是NT.4,800元的現金價值,這不就超過8,000元的年費了嗎?如果8趟環亞/LoungeKay Pass新貴通貴賓室,年年都有用好用滿,那就是8 X 900元 = NT.7,200元的價值,更划算了!

    繳年費是否就不划算?那可不一定,大家在把錢繳出去之前,一樣要拿出計算機,仔細的計算一下


    評估二:你有時間「研究」哩程計畫嗎?

    其實哩程的世界,瞬息萬變。從我踏入哩程界以來,長榮、華航、亞洲萬里通等哩程計畫,各已改表不下3~5次,每一次改表就是縮水,所以沒有恆長久遠的計畫。

    如果你沒有做好「長期抗戰」的心理準備,那我不建議你入坑。每一家航空公司的哩程計畫,其實都是不同的,所以你要兌換哩程,不是單單的只有「刷卡」而已,你還得花時間去研究每一個哩程計劃的特性,並且規劃出適合自己的行程。

    以我自己為例,我會視我每一趟旅行的性質來決定要搭哪一家航空公司,所以我的「雞蛋不會放同一籃子」裡,比如說我明年打算去一趟義大利,但想從羅馬這個城市開始玩,接著去威尼斯,最後從米蘭飛回台,因此我得出最佳的機票兌換策略,就是去程兌換「中華航空」的「桃園→羅馬」航班,而回程則是兌換「長榮航空」的「米蘭→桃園」航班,時間漂亮又是直飛,真的完美!

    用不同航空公司的哩程計畫,即可達成不同城市進出的玩法。

    如果我只單累積在華航或是長榮的哩程,那絕對不可能這樣子兌換。此時,「HSBC旅人卡」可兌換多達15家航空公司的哩程計畫,對我來說就是「進可攻、退可守」的好計畫。

    當然,如果你的時間自由度高,你也可以搭配各大航司的哩程規則,開出「外站長程商務艙四段票」的玩法,像2024年的巴黎之全,就是2023年用15萬哩x2組長榮哩程開出雙人x四段票商務艙機票 = 8張商務艙機票,非常爽啊!有興趣可參考此文:【長榮航空】無限萬哩遊介紹(3)-跨洋洲長程商務艙機票兌換教學來啦!

    懶人一族絕對不適合用哩程卡;但如果是精打細算一族,絕對能夠從「哩程卡」中,榨出最大的利益。

     

    評估三:你的請假時間夠「彈性」嗎?

    哩程兌換酬賓機票雖然很爽,而且各大銀行總是主打「隨時隨地」想出門就可以換票飛出國玩,但,你的工作允許你隨時請假、任性飛出國嗎?

    如果你的工作根本不可能「今天請假明天飛」,哩程票的彈性兌換制度,對你來說就沒有屁用。由於疫後全球都在「報復性出國」,你在半年前找票都不見得找得到,你得一年前規劃好假期,而且在航空公司放票前的361天就得守在電腦前換票,不然沒票啦!甚至是只能在寒暑假兌換機票,事實上會大大的增加你兌換到理想機票的難度。

    以我這一次兌換2025年5月「中華航空」的「桃園→羅馬」航班經驗來說,第一時間查票、找票,並且開票是順利有票的。可參考這篇粉絲頁貼文:

    完整的兌換攻略,可參考此文:【中華航空】華夏哩程介紹(4)-華航官網機器人客服使用流程介紹,以「CI75桃園飛羅馬」長程商務艙為例! 

    但你的時間能規畫到一年後的出國嗎?如果不是工作性質固定、請假時間可預期,不然一般上班族怎可能想請假就請?也得跟職務代理人協調,不然年年請假攻略都你請光光出國玩就好啦?

    大家都想「請三休九」玩很久,那到底誰留公司上班呢?

    所以你是否換票飛出國玩?需要看自己的工作性質而決定。

     

    評估四:你一年可以刷多少錢?

    我常常在講,一年刷不到「50萬元」的,不要玩哩程。為什麼?因為你的累哩速度太慢,好不容易累到可兌換的機票門檻時,航空公司忽然來個大改表,那你不就前功盡棄了?所以累積的速度要快,就不能刷太少。如果你不信,我以「年刷卡額」來算給你看。我們以「HSBC旅人卡」的累哩比例: 

    HSBC旅人卡刷卡權益

    • 活動期間:2025/01/01-2025/06/30 (如無意外會延續)
    • 旅人無限卡:國內18元/哩、國外10元/哩(年費NT.8,000)
    • 旅人御璽卡:國內18元/哩、國外15元/哩(年費NT.2,500)
    • 旅人輕旅卡:國內20元/哩、國外20元/哩(首年免+電子帳單免次年)
    • 可兌換三家聯盟至多15家航空公司哩程:長榮航空、亞洲萬里通、新加坡航空、日本航空、亞洲航空、加拿大航空、越南航空、海南航空、聯合航空、哥倫比亞航空、法荷航集團、阿聯酋航空、卡達航空、澳洲航空、土耳其航,中華航空(2:1)

     以「一年刷卡額可累積多少哩程」而製作的整理表格:

    我簡單用四個刷卡級距來計算給你看:


    範例一:一年刷10萬

    一年刷10萬,相當於一個月的消費有達8,333元,一般小資族都可以輕鬆達檻。我以「HSBC旅人輕旅卡」的「國內外20元1哩」來算,大概可以累積:

    國內外:100,000 / 20 = 5,000哩

    需注意:海外交易需支付1.5%交易手續費,而這5,000哩的哩程數,實在太少,連任一航司的張單程機票都換不到。

    我建議可你累積多一點,刷了三年後大概可累積至15,000哩(哩程的效期大多是三年不會過期),即可把哩程轉入「國泰航空.亞洲萬里通」的帳戶,以現行的亞萬兌換標準每12,500里可兌換「台灣→日本」單程經濟艙航線(國泰或日航執飛)。

    這邊以「日本航官」的機票為例,我隨便以日航的台日單程經濟艙查詢,大約是NT.10,908元:

    最便宜的台日單程經濟艙機票,也要1萬初頭

    那麼你的每哩成本就是:

    10,908 / 12,500 = 0.87元/哩

    亞萬的哩程在市場上之價值為0.3元/哩,這個數字0.87元/哩早已遠勝0.3元/哩的價格囉!但你刷卡累積了3年才換到1張台日經濟單表票,實在太慢了。因此我建議你改用「HSBC旅人無限卡」,三年刷30萬,以海外10元/哩來說,大概可以拿到3萬哩,拿來兌換日航經濟艙來回機票只要25,000哩,速度會快上不少。關於亞洲萬里通的最新哩程介紹與日航兌換心得,可參考:【日本航空JAL】商務艙,怎麼免費換票搭乘?攻略來啦:推薦使用國泰航空亞洲萬里通里數兌換!

    如果你一年的刷卡額來到50萬,總計可累積多少哩數?

     

    範例二:一年刷50萬

    一年刷50萬,相當於一個月的消費有達4.1萬元,但是一般小資族根本不可能月刷4萬元啊!建議想累哩的,可以用「家庭」為單位,邀請全家族成員一起用哩程卡,累積的速度會快上不少,就是「團結力量大」的意思。這邊以以「HSBC旅人御璽卡」的刷卡累哩來算,大概可以累積:

    單刷國內:500,000 / 18 = 27,778哩

    單刷國外:500,000 / 15 = 33,333哩

    需注意:海外交易需支付1.5%交易手續費,但海外累積的15元/哩,比國內的18/哩快了一點,建議可以再多刷一點,比如說來到海外刷卡年消費525,000元,那麼一年可累積的哩程數就是35,000哩,即可兌換「華航亞洲區經濟艙來回票」。

    單刷國外:525,000 / 15 = 35,000哩

    而華航的亞洲區來回經濟艙機票,價值多少呢?我隨便上華航官網查了台北(TPE)飛印尼峇里島 (DPS)來回經濟艙機票,大約是NT.14,887元:

    最便宜的經濟艙來回票,也要1.4萬元

    那麼你的每哩成本就是:

    14,887 / 35,000 = 0.42元/哩

    華航的哩程在市場上之價值為0.5元/哩,而這組兌換僅0.42元/哩,代表累哩兌換經濟艙的票價是不划算的,你不如花錢買比較省啦!建議你再多累積一點,達到50,000哩後,拿來兌換商務艙機票,才更划算。比如說,把你的「HSBC旅人御璽卡」升級成「HSBC旅人無限卡」,那麼海外消費就會由15元/哩升級為10元/哩。

    以年刷卡50萬海外消費來算,正好是5萬哩。如果拿來兌換「長榮亞洲區商務艙來回票」,則是更划算的選擇。怎麼說呢?

    我查給你看:長榮的亞洲區來回商務艙機票,我隨便上長榮官網查了台北(TPE)飛新千歲機場 (CTS),最便宜的商務艙機票大約是NT.45,342元:

    最便宜的商務艙來回,也要4萬5千元

    那麼你的每哩成本就是:

    45,342 / 50,000 = 0.9元/哩

    長榮的哩程在市場上之價值為0.5元/哩,而這組兌換居然有0.9元/哩,高了近一倍!所以自用的價值一定是比轉售高。由於哩程的累積效期可以長達3年,所以每年刷海外50萬,連續三年就可累積至150萬元,相當於15萬哩 (長榮所需的單程商務艙哩程數為75,000哩,來回 X2 即為15萬哩),即可兌換跨洋洲的商務艙來回機票,就更划算了。

    如果是用「HSBC旅人御璽卡」單刷國內的話,那麼哩程累積的速度就會再慢一點,三年頂多就是27,778*3 = 83,334,只能換單趟的跨洋洲商務艙 (長榮所需的哩程數為75,000哩),但回饋率也很驚人!

    而長榮的跨洋洲單程商務艙機票,價值多少呢?我隨便上長榮官網查台北(TPE)飛米蘭機場 (MXP)單程的商務艙票,大約是NT.110,140元:

    最便宜的商務艙,也要11萬元

    那麼你的每哩成本就是:

    110,140 / 75,000 = 1.46元/哩

    長榮的哩程在市場上之價值為0.5元/哩,而這組兌換居然有1.46元/哩,高了近3倍!所所以哩程自用,100%比轉售價值高上不少。只要年刷50萬 X 3年,換一趟長榮跨洋洲商務艙單程,回饋率就破表啦!關於長榮航空的最新哩程介紹與跨洋洲兌換心得,可參考:【長榮航空】無限萬哩遊介紹(3)-跨洋洲長程商務艙機票兌換教學來啦!

    哪一張現金卡可以讓你刷150萬送11萬的?幾乎是7.3%的現金回饋!

     

    範例三:一年刷100萬

    一年刷100萬,相當於一個月的消費有達8.2萬元,但是一般小資族更不可能月刷8萬元啊!建議想累哩的,可以用「家庭」為單位,邀請全家族成員一起用哩程卡,累積的速度會快上不少,就是「團結力量大」的意思。以「HSBC旅人無限卡」的「國內18元1哩」來算,大概可以累積:

    單刷國內:1,000,000 / 18 = 55,555哩

    單刷國外:1,000,000 / 10 = 100,000哩

    需注意:海外交易需支付1.5%交易手續費,但累積的哩程比國內快了近1倍,如果拿來兌換「長榮亞洲區商務艙來回票」x 2人份,正好是10萬哩(長榮所需的亞洲區商務艙兌換哩程數為50,000哩/人),你就可帶老公/老婆飛日本或是峇里島享受一下啦。

    而長榮的亞洲區來回商務艙機票,價值多少呢?我隨便上長榮官網查了台北(TPE)飛印尼峇里島 (DPS)來回商務艙機票,大約是NT.78,524元:

    兩人飛峇里島商務艙來回,現金需7.8萬

    那麼你的每哩成本就是:

    78,524 / 100,000 = 0.78元/哩

    長榮的哩程在市場上之價值為0.5元/哩,而這組兌換大約比市價高50%,約0.75元/哩,也是高於市場上販售的現金價值。

    如果你是單刷國內消費的話,那麼哩程累積的速度就會再慢一點,三年一共消費300萬,可累積3,000,000 / 18 = 166,666哩,可兌換1組台北飛歐洲的單人商務艙機票。

    而長榮的跨洋洲單人商務艙來回機票,價值多少呢?我隨便上長榮官網查台北(TPE)飛巴黎戴高樂機場 (CDG)的來回商務艙票,大約是NT.160,540元:  

    長榮台北飛巴黎單人商務艙來回票價約16萬

    那麼你的每哩成本就是:

    160,540 / 150,000 = 1.07元/哩

    長榮的哩程在市場上之價值為0.5元/哩,而這組兌換大約比市價高1倍,約1.07元/哩,已經是1元1哩,非常划算!而我在2023年就準備了2組15萬哩的長榮哩程,換了2組「長程線外站票」,共4張X2人 =8張機票,即將於2024年6月飛去巴黎啦,哩程兌換CP值真的很高。關於長榮航空的最新哩程介紹與跨洋洲兌換心得,可參考:【長榮航空】無限萬哩遊介紹(3)-跨洋洲長程商務艙機票兌換教學來啦!

    所有哩程換票的問題,我一律建議換長程商務艙,最划算!

     

    範例四:一年刷300萬

    如果你們全家族一年刷300萬,相當於一個月的消費有達25萬元,善用「團結力量大」的消費額,累哩速度更驚人。以「HSBC旅人無限卡」的「國內18元1哩、海外10元1哩」來算:

    單刷國內:3,000,000 / 18 = 166,667哩

    單刷國外:3,000,000 / 10 = 300,000哩

    海外交易需支付1.5%交易手續費,但累積的哩程比國內快了近1倍。我以國內刷卡18元/哩來算,一年累積的16.6萬哩拿來兌換「華航跨洋洲商務艙單程票」x 2人份,正好是16萬哩(華航所需的跨洋洲商務艙單程兌換哩程數為80,000哩/人),像我明年要飛羅馬,就是這樣子換的。

    華航的跨洋洲單人商務艙來回機票,價值多少呢?我隨便上華航官網查台北(TPE)飛羅馬達文西機場(FCO)的單程商務艙票,最便宜是NT.101,546元:  

    華航台北飛羅馬單人商務艙機票價約10.1萬

    那麼你的每哩成本就是:

    101,546 / 80,000 = 1.26元/哩

    華航的哩程在市場上之價值為0.5元/哩,而這組兌換已達1.26元/哩,已超過0.5元/哩一倍有餘,非常划算!我在2024/05/28用華航的16萬哩兌換了明年的兩張華航單人商務艙飛羅馬,時間好又是租來的新飛機飛,非常舒適。相關的兌換心得,可參考此文:【中華航空】華夏哩程介紹(4)-華航官網機器人客服使用流程介紹,以「CI75桃園飛羅馬」長程商務艙為例!

    那,回程怎辦?我決定依自己的行程規劃,兌換長榮的米蘭飛回台北商務艙班機,就完成這一次的飛行之旅啦。

     事實上,只要全家人消費灌下去,徹底實現「團結力量大」的積點理念,單一年度即可累積高達16萬6,666點旅遊積分,累積到第二年就有2組16萬6,666點旅遊積分,想飛去哪還怕沒有哩程用嗎?

    所以這就是我說的「年消費愈高,累積的哩程愈快!」的道理。

    那,寶可孟都使用哪些哩程卡呢?簡單跟大家分享:

    寶可孟持有的哩程卡分享

    我的主力哩程卡,就這張「HSBC旅人無限卡」: 

    寶可孟不僅自己飛,也幫家裡的親人換機票飛出國,到底怎做到的?

    當然是因為我們全家「集中火力」刷這張-HSBC旅人卡啦!1張正卡 + 4張附卡,總計3個家庭集中火力刷,當然有源源不絕的哩程。ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ

    這張HSBC旅人卡,我在2020年新卡上市即申辦下來使用,目前已經5年了。大部份的現金回饋卡不到1年就改爛,早就被我丟冷凍庫結冰了,很難得有一張用卡可以在我手上存活超過2年!

    旅人卡另一個特色,就算加辦附卡給家人用,也不用繳額外年費,當然直接加辦4張附卡給全家人用,5年下來,帳上早就累積超過40萬點旅遊積分進帳,2022時就換了多組華航的「亞洲區外站來回四段商務艙」票(結果2023年華航跟長榮改掉這個規則),2023年的旅行默默的就規劃到了6趟啊!2024至2025年,我的商務艙之旅,仍然持續進行ING。

     

    HSBC旅人卡旅遊權益

    • 活動期間:2025/01/01-2025/06/30(如無意外會延續)
    • 旅人無限卡:免費機場接送4次 + 免費貴賓室8次
    • 旅人御璽卡:免費機場接送2次 + 免費貴賓室2次
    • 旅人輕旅卡:免費機場接送1次
    • 旅行平安保險:2,000萬

    我覺得旅人卡最棒的權益,莫過於「機場接送」。以HSBC旅人無限卡為例,只要刷卡支付當次出國的國際線機票全額或國外團費 80% 以上,如果是點數兌換的機票是不符合叫機場接送的資格。但實務上,只要是有刷機票之請款,均可在線上申請機場接送與貴賓室使用!對我來說,沒有金額跟時間遠近之限制,就是超方便的選擇!

     

    這麼多「哩程卡」該使用哪一張卡好?

    簡單比較整理如下:

    •  以「年費」金額來看,最值得辦的是「HSBC旅人卡」,年費僅NT.8,000元就可享有「國內18元/哩、海外10元/哩」無上限的優質累積比例,當然還有4趟機接跟8次貴賓室,年年都是正收益的卡片,如果你想省錢,萬元以上的年費卡,你都不該考慮。
      •  以「刷卡累哩」的角度來看,最值得辦的是「樂天樂翔卡」,年費NT.15,000元可換得海外6元/1哩,可1:1兌換長榮跟國泰航空,以長榮每哩0.5元來算,海外相當於8.3%現金回饋,只要首年刷超過10萬元,你的年費即可回本,刷愈多,哩程累積的數字愈大,拿來換長程線的回饋率就愈高,初估可飆破15~20%。
      • 以「首刷禮」的角度來看,最值得辦的是「美國運通簽帳白金卡」,年費NT.36,800元可得60,000點會員酬賓積分,拿來兌換長榮也有0.5元/哩的價值,等於是30,000元的價值拿回來了,再加上用餐/住宿折扣跟「白金美饌」的NT.10,000元刷卡金,首年年費100%拿得回來,還倒賺NT.3,200元!
      •  以「哩程不過期」的角度來看,「星展飛行世界之極卡」跟「美國運通簽帳白金卡」都有這個特性,只要卡片有效的情況下,帳上的積分都不會過期。當次年不想繳年費時,也可辦理低階的替代卡,如「星展飛行鈦金卡」(電子帳單免年費)或是「美國運通信用白金卡」(轉卡後首年免年費)。
      • 以「附加美饌/飯店住宿」的角度來看,你應該辦的是「美國運通簽帳白金卡」,像君悅、晶華、美福、老爺大酒店跟遠東香格里拉都有2人5折的優質餐廳讓你享用,免登免搶人人有,這才是真正的大氣!而「星展飛行世界之極卡」簽下的餐廳其實也不少,對於辦不下頂級卡的人來說,年收30萬即可入手這張2人5折餐廳飯卡,愛吃美食的人可考慮。
      • 以「貴賓室帶人」的角度來看,「星展飛行世界之極卡」給的龍騰卡可帶2位親友,這是很大的亮點;而「美國運通簽帳白金卡」提供的是美國運通自營的The Centurion Lounge機場貴賓室,一樣也可邀請2位親友入內,非常好用。
      • 以「免年費」的角度來看,個人推薦「凱基雙幣哩程卡」及「HSBC旅人卡」的輕旅卡,都是哩程新手友善的產品,至少先用個一年看看,哩程累積得有心得了,再決定是不是要繳年費用更進階的產品。

       看完以上整理,我想大家就知道該挑哪些卡片使用囉!

       完整介紹影片,可參考:


       

       

      延伸閱讀


      本團MGM活動一覽表



      【總結】

      每一個人都有適合自己的信用卡,我喜歡用哩程卡不見得適合你;但你絕對可以從我的辦卡哩程、心得分享中,找到屬於你自己的「刷卡之道」。 也希望大家「三思而後行」,哩程卡都是要繳「年費」的,請愛惜自己的血汗錢!

      如果一年刷不到50萬,累積的速度會很慢,慢到會讓你「懷疑人生」:「到底何年何月才能換到一張機票?」建議可以從網路上找便宜機票來買,或是去購買哩程開票飛,其實都能有效省下飛行所需的金錢,祝大家都能找到屬於自己的「真命神卡」。

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