為何說「年刷不到50萬，別玩哩程卡」？小資族就不值得辦哩程卡嗎？
前情提要
請問一年50萬這個數字怎麼算出來的？
前一陣子，有一位粉絲在我的粉絲頁貼文下方詢問這個問題：
事實上，你只要願意繳年費，辦啥卡我都沒意見。如果你平常刷不了那麼多，但是卻辦了一張年費貴鬆鬆的卡，不就是把年費「肉包子打狗」有去無回嗎？如果你是這種「打腫臉充胖子」型的消費者，絕對是銀行的「最愛」了，他們付出的福利你都沒用，但是年費卻是實打實的收進口袋，當然爽！
一年刷多少，才適合辦哩程卡？簡單依「年消費金額」算給你看：
情境1：一年消費36,000元
一般小資族一個月刷3,000元，一年共可刷3.6萬元。這個刷卡額，適合入手哩程卡嗎？我以「凱基雙幣哩程卡」(電子帳單免年費，人人都能辦)的「國內外18元1哩」算給你看：
國內外：36,000 / 18 = 2,000哩
需注意：海外交易需支付1.5%交易手續費，要用這張卡者，請儘量在國內交易，不要在海外消費，以免除1.5%交易手續費。一年僅累積2,000哩，就算讓你用2年的時間累積(「凱基雙幣哩程卡」的哩數效期為2年，超過即失效)也不過才4,000哩，假如在到期前轉入各大航司可延長3年，但是你一年不過才累積2,000哩，最長5年也僅10,000哩，說真的不太夠力，想賣人又不夠多，也不會有人跟你買啦！
所以說，年刷太少的人，用哩程卡累積的哩程5年拼下來還是太少，並不具經濟價值。
情境2：一年消費100,000元
我們稍稍提高刷卡額至一年刷10萬，相當於一個月的消費有達8,333元，一般中產階級有小孩的家庭，應可輕鬆達檻。接著我以「HSBC旅人輕旅卡」的「國內外20元1哩」跟「凱基雙幣哩程卡」的「國內外18元1哩」來算，大概可以累積：
HSBC旅人輕旅卡國內外：100,000 / 20 = 5,000哩
凱基雙幣哩程卡國內外：100,000 / 18 = 5,556哩
需注意：海外交易需支付1.5%交易手續費，而這5千多哩的哩程數，還是太少，連任一航司的張單程機票都換不到。
我建議可你累積多一點，以「HSBC旅人輕旅卡」的旅遊積分有3年效期來計算，刷了3年後大概可累積至15,000哩，在到期前把哩程轉入「國泰航空．亞洲萬里通」的帳戶，以現行的亞萬兌換標準每13,000里可兌換「台灣→日本」單程經濟艙航線(國泰/日航執飛)。
這邊以「日本航官」的機票為例，我隨便以日航的台日單程經濟艙查詢，大約是NT.10,908元：
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| 最便宜的台日單程經濟艙機票，也要1萬初頭 |
那麼你的每哩成本就是：
10,908 / 13,000 = 0.83元/哩
亞萬的哩程在市場上之價值為0.3元/哩，這個數字0.83元/哩早已遠勝0.3元/哩的價格囉！但你刷卡累積了3年才換到1張台日經濟單機票，不覺得太慢了嗎？因此我建議你改用「HSBC旅人無限卡」(年費NT.8,000)，三年刷30萬，以海外10元/哩來說，大概可以拿到3萬點旅遊積分，拿來1:1兌換亞洲萬里通後，從Asia
Mile兌換日本航空執飛的台日經濟艙來回機票只要26,000哩，同樣的刷卡金額，但你能兌換的機票從單程變來回，差很多吧？關於亞洲萬里通的里數如何兌換日本航空機票的心得與教學，可參考：【日本航空JAL】商務艙，怎麼免費換票搭乘？攻略來啦：推薦使用國泰航空亞洲萬里通里數兌換！
如果你一年的刷卡額來到50萬，總計可累積多少哩數？
情境3：一年消費500,000元
一年刷50萬，相當於一個月的消費金額高達4.1萬元，但是一般小資族月薪僅3萬元，怎麼可能一個月刷4萬元呢？又不是寅吃卯糧。建議真心想入「哩程坑」的人想累哩的，可以邀請家人一起使用，用「家庭」為單位來累哩刷卡，速度上會更快！「團結力量大」，就是這個意思。這邊以「HSBC旅人御璽卡」(年費NT.2,500元)刷卡累哩來算，大概可以累積：
單刷國內：500,000 / 18 = 27,778哩
單刷國外：500,000 / 15 = 33,333哩
需注意：海外交易需支付1.5%交易手續費，但海外累積的15元/哩，比國內的18/哩快了一點，建議你每年可以再多刷一點，比如說每年於海外刷卡消費達525,000元，一年可累積的哩程數就是35,000哩，即可兌換「長榮亞洲區經濟艙來回票」。
單刷國外：525,000 / 15 = 35,000哩
而長榮的亞洲區來回經濟艙機票，價值多少呢？我隨便上長榮官網查了台北(TPE)飛日本北海道 (CTS)來回經濟艙機票，最便宜的現金票大約是NT.31,581元：
31,581 / 35,000 = 0.9元/哩
長榮的哩程由於供給氾濫，目前在市場上之價值為0.4~0.45元/哩，而這組兌換之現金價值為0.9元/哩，等於是比市價高了一倍！所以哩程累積兌換北海道經濟艙機票，划算！如果你不想繳年費，也可考慮使用「凱基雙幣哩程卡」的「國內18元/哩、海外最高12元/哩」也能達到相同的結果，只要放100萬跟凱基往來，就能取得海外12元/哩無上限的資格，簡單算一下用這張卡要在海外刷多少，才能累足35,000哩：
35,000 x 12 = 420,000元！
只要用「凱基雙幣哩程卡」在活動期間內(2025/07/01~2025/12/31)於海外刷足42萬元，即可取得35,000點的凱基哩程點，可1:1兌換入華航哩程。我特別查了一下華航的亞洲區來回經濟艙機票，價值大約多少呢？以2024年6月查的台北(TPE)飛印尼峇里島 (DPS)來回經濟艙機票，官網售價大約是NT.14,887元：
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| 最便宜的經濟艙來回票，也要1.4萬元 |
那麼你的每哩成本就是：
14,887 / 35,000 = 0.42元/哩
華航的哩程在市場上之價值為0.5元/哩，而這組兌換僅0.42元/哩，代表累哩兌換經濟艙的票價是不划算的，你不如花錢買比較省啦！如想提升哩數的價格，我建議你多累積一點，達到50,000哩後，拿來兌換商務艙機票，才更划算。比如說，把你的「凱基雙幣哩程卡」(電子帳單免年費) /「HSBC旅人御璽卡」(年費NT.2,500)升級成「HSBC旅人無限卡」(年費NT.8,000)，那麼海外消費就會由15元/哩升級為10元/哩。
以年刷卡50萬海外消費來算，正好是5萬哩。如果拿來兌換「長榮亞洲區商務艙來回票」，則是更划算的選擇。怎麼說呢？
我查給你看：長榮的亞洲區來回商務艙機票，我隨便上長榮官網查了台北(TPE)飛新千歲機場 (CTS)，最便宜的現金票大約是NT.68,166元：
那麼你的每哩成本就是：
68,166 / 50,000 = 1.36元/哩
長榮的哩程由於供給氾濫，目前在市場上之價值為0.4~0.45元/哩，而這組兌換居然有1.36元/哩，高了近2倍！所以自用的價值一定是比轉售高。由於哩程的累積效期可以長達3年，所以每年刷海外50萬，連續三年就可累積至150萬元，相當於15萬哩 (長榮所需的單程商務艙哩程數為75,000哩，來回 X2 即為15萬哩)，即可兌換跨洋洲的商務艙來回機票，就更划算了。
如果是用「HSBC旅人御璽卡」(年費NT.2,500)單刷國內的話，那麼哩程累積的速度就會再慢一點，三年頂多就是27,778*3 = 83,334，只能換單趟的跨洋洲商務艙 (長榮所需的哩程數為75,000哩)，但回饋率也很驚人！
長榮的跨洋洲單程商務艙機票，價值多少呢？我隨便上長榮官網查台北(TPE)飛米蘭機場 (MXP)單程的商務艙票，大約是NT.110,140元：
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| 最便宜的商務艙，也要11萬元 |
那麼你的每哩成本就是：
110,140 / 75,000 = 1.46元/哩
長榮的哩程由於供給氾濫，目前在市場上之價值為0.4~0.45元/哩，而這組兌換居然有1.46元/哩，價值比北海道商務艙更高！所所以哩程自用，100%比轉售價值高上不少。只要年刷50萬
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3年，換一趟長榮跨洋洲商務艙單程，回饋率就破表啦！關於長榮航空的最新哩程介紹與跨洋洲兌換心得，可參考：【長榮航空】無限萬哩遊介紹(3)－跨洋洲長程商務艙機票兌換教學來啦！
哪一張現金卡可以讓你刷150萬送11萬的？幾乎是7.3%的現金回饋！
情境4：一年消費1,000,000元
一年刷100萬，相當於一個月的消費有達8.2萬元，但是一般小資族月薪3萬元，當然不可能月刷超過3萬元，遑論8萬元的消費啊！建議真心想入「哩程坑」的人想累哩的，可以邀請家人一起使用，用「家庭」為單位來累哩刷卡，速度上會更快！「團結力量大」，就是這個意思。以「HSBC旅人無限卡」(年費NT.8,000)的「國內18元/哩、海外10元/哩」來算，大概可以累積：
單刷國內：1,000,000 / 18 = 55,555哩
單刷國外：1,000,000 / 10 = 100,000哩
需注意：海外交易需支付1.5%交易手續費，但累積的哩程比國內快了近1倍，如果拿來兌換「長榮亞洲區商務艙來回票」x 2人份，正好是10萬哩(長榮所需的亞洲區商務艙兌換哩程數為50,000哩/人)，你就可帶老公/老婆飛日本或是峇里島享受一下啦。
而長榮的亞洲區來回商務艙機票，價值多少呢？我隨便上長榮官網查了台北(TPE)飛印尼峇里島
(DPS)來回商務艙機票，大約是NT.78,524元：
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兩人飛峇里島商務艙來回，現金需7.8萬 |
那麼你的每哩成本就是：
78,524 / 100,000 = 0.78元/哩
長榮的哩程由於供給氾濫，目前在市場上之價值為0.4~0.45元/哩，而這組兌換約0.78元/哩，也是高於市場上販售的現金價格。我們再舉一例，以「樂天樂翔無限卡」(年費NT.15,000)，的海外6元/哩來計算，一年海外消費100萬元，可累積的哩數為：
單刷國外：1,000,000 / 6 = 166,666哩
只要15萬哩就能兌換長榮「台北－歐洲」的來回商務艙機票，這張卡給你的16.666萬哩扣除15萬哩還有剩！長榮的跨洋洲單人商務艙來回機票，價值多少呢？我隨便上長榮官網查台北(TPE)飛巴黎戴高樂機場 (CDG)的來回商務艙票，大約是NT.160,540元：
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| 長榮台北飛巴黎單人商務艙來回票價約16萬 |
那麼你的每哩成本就是：
160,540 / 150,000 = 1.07元/哩
長榮的哩程由於供給氾濫，目前在市場上之價值為0.4~0.45元/哩，而這組兌換大約是1.07元/哩，已經是1元1哩，非常划算！「樂天樂翔無限卡」(年費NT.15,000)的海外6元/哩真的很猛，其現金回饋率也是非常驚人：
160,540 / (150,000 X 6) =17%現金回饋！
可惜這張卡有人辦了後在網路上抱怨說：額度太低，刷爆了要再補錢可以，但是恢復額度的速度慢，超過額度的大筆刷卡都會擋，怕人刷怕死了！想要用這張卡的可能要三思。
所有哩程換票的問題，我一律建議換長程商務艙，最划算！
所有哩程換票的問題，我一律建議換長程商務艙，最划算！
情境5：一年消費3,000,000元
如果你們全家族一年刷300萬，相當於一個月的消費有達25萬元，善用「團結力量大」的消費額，累哩速度更驚人。以「HSBC旅人無限卡」(年費NT.8,000)的「國內18元1哩、海外10元1哩」來算：
單刷國內：3,000,000 / 18 = 166,667哩
單刷國外：3,000,000 / 10 = 300,000哩
海外交易需支付1.5%交易手續費，但累積的哩程比國內快了近1倍。我以國內刷卡18元/哩來算，一年累積的16.6萬哩拿來兌換「華航跨洋洲商務艙單程票」x 2人份，正好是16萬哩(華航所需的跨洋洲商務艙單程兌換哩程數為80,000哩/人)，像我2025年飛義大利羅馬，現在已玩耍結束回國，就是這樣子換的！
華航的跨洋洲單人商務艙來回機票，價值多少呢？我隨便上華航官網查台北(TPE)飛羅馬達文西機場(FCO)的單程商務艙票，最便宜是NT.101,546元：
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| 華航台北飛羅馬單人商務艙機票價約10.1萬 |
那麼你的每哩成本就是：
101,546 / 80,000 = 1.26元/哩
華航的哩程在市場上之價值為0.5元/哩，而這組兌換已達1.26元/哩，已超過0.5元/哩一倍有餘，非常划算！我在2024/05/28用華航的16萬哩兌換了明年的兩張華航單人商務艙飛羅馬，時間好又是租來的新飛機飛，非常舒適。相關的兌換心得，可參考此文：【中華航空】華夏哩程介紹(4)－華航官網機器人客服使用流程介紹，以「CI75桃園飛羅馬」長程商務艙為例！
所以這就是我說的「年消費愈高，累積的哩程愈快！」的道理。
5張哩程卡比一比
完整介紹影片，可參考：
那，寶可孟都使用哪些哩程卡呢？簡單跟大家分享：
寶可孟持有的哩程卡分享
我的主力哩程卡，就這張「HSBC旅人無限卡」：
寶可孟不僅自己飛，也幫家裡的親人換機票飛出國，到底怎做到的？
當然是因為我們全家「集中火力」刷這張－HSBC旅人卡啦！1張正卡 + 4張附卡，總計3個家庭集中火力刷，當然有源源不絕的哩程。ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
這張HSBC旅人卡，我在2020年新卡上市即申辦下來使用，目前已經5年了。大部份的現金回饋卡不到1年就改爛，早就被我丟冷凍庫結冰了，很難得有一張用卡可以在我手上存活超過2年！
旅人卡另一個特色，就算加辦附卡給家人用，也不用繳額外年費，當然直接加辦4張附卡給全家人用，5年下來，帳上早就累積超過40萬點旅遊積分進帳，2022時就換了多組華航的「亞洲區外站來回四段商務艙」票(結果2023年華航跟長榮改掉這個規則)，2023年的旅行默默的就規劃到了6趟啊！2024至2025年，我的商務艙之旅，仍然持續進行ING。
HSBC旅人卡旅遊權益
- 活動期間：2025/07/01-2025/12/31(如無意外會延續)
- 旅人無限卡：免費機場接送4次 + 免費貴賓室8次
- 旅人御璽卡：免費機場接送2次 + 免費貴賓室2次
- 旅人輕旅卡：免費機場接送1次
- 旅行平安保險：2,000萬
我覺得旅人卡最棒的權益，莫過於「機場接送」。以HSBC旅人無限卡為例，只要刷卡支付當次出國的國際線機票全額或國外團費 80% 以上，如果是點數兌換的機票是不符合叫機場接送的資格。但實務上，只要是有刷機票之請款，均可在線上申請機場接送與貴賓室使用！對我來說，沒有金額跟時間遠近之限制，就是超方便的選擇！延伸閱讀：【HSBC旅人卡】預約機場接送/貴賓室流程分享！如何預約新貴通Lounge Key Pass？寶可孟手把手教你！
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【總結】
這篇文章我用五個數字：3萬6、10萬、50萬、100萬、300萬來算給你看，你會發現一年50萬元的刷卡額，哩程相對累積速度快，讓你可以一年免費兌換1組亞洲區經濟艙來回票，如果想要放大哩程的價值，那就得多忍忍，約3年的時間湊到長程線商務艙的哩數來開票，現金價值更高，才會有「點數放大」的價值感。
近年機票價格已回落，不若疫情後解封般飛漲，所以多多刷網路上的旅展，多多看機票達人KOL幫忙整理的台日、台泰機票，都可以用低於1萬元買到，其實就沒必要用哩程換短程線經濟艙(除非你真的哩程太多沒處花)，不然多累積至10~15萬哩，兌換跨洋洲的航線，真的有價值多啦！
而「年刷卡額」這數字，可是實打實的支出，世上少有能夠讓你左手刷卡賺回饋，右手拿回消費金額的虛假交易，有的話一定是詐騙！建議大家就依自身的賺錢收入與消費的能力來選擇卡片用，如果你的收入多，已不再是小資族的等級，自然花費高，就適合挑哩程卡用；但如果一個月的收入僅2、3萬塊小資族，也想學人家月月刷4、5萬塊賺哩數，下個月肯定寅吃卯糧，帳單一但沒有全額繳清，餘額可是直接滾入循環利息，最高14.99%，那就變成銀行開始賺你的利息錢囉！銀行就算給你再多的哩數，都不值得。
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